Неоновая подсветка для автомобиля своими руками

Неоновая подсветка для автомобиля своими руками

База самоделок для всех!

  • Самоделки для дачи
  • Приспособления
  • Автосамоделки
  • Электронные самоделки
  • Самоделки для дома
  • Альтернативная энергетика
  • Мебель своими руками
  • Строительство и ремонт
  • Для рыбалки и охоты
  • Поделки и рукоделие
  • Самоделки из материала
  • Самоделки для ПК
  • Cуперсамоделки
  • Другие самоделки

Давным давно были найдены чертежи дюймового трубогиба. По ним была сделана модель, а позже и сам трубогиб. Трубу гнёт приемлемо, не ломает, складок нету, результат без песка. Из минусов присутствует овальность трубы, но она влезет в допуск 10% для каркасов.

Как самому сделать короб-пылеуловитель. Проект и чертежи для изготовления самодельного приспособления для домашней мастерской.

Неоновая подсветка для автомобиля своими руками

Сделав первую свою подсветку, я стал замечать и её крайне плохую работу. Во-первых, преобразователь работал очень нестабильно. Много времени уходило на настройку этих капризных устройств, давал сильные помехи всему электрооборудованию, срабатывали реле, загорались лампочки. При попытке поставить параллельно питанию конденсатор сглаживающий – он так глючил, вплоть до сгорания транзистора, и кондер грелся нехило. Может, конечно, питание надо было прямо от аккумулятора брать, но все же. Во-вторых, эти преобразователи обладают таким свойством, как очень быстрое перегорание волосков в лампах, почернение концов лампы в первый же час работы, и срок службы лампы очень сильно снижался до считанных часов. В-третьих, при изменении напряжения питания проявляются странные глюки. С повышением в определенный момент ток потребления подскакивает до нескольких ампер, и при снижении напряжения не уменьшается. Помогает только выключение. Короче отстой. Впрочем, в салон я повесил лампу именно на таком преобразователе – работает хорошо, но это скорее исключение. Ну, хватит о плохом.

Схема моего нового преобразователя была получена с китайской автомобильной подсветки. Как-то купив эту, извините, лампу, я поставил её под сиденье. Светило хорошо, равномерно, но не слишком ярко. И вот в какой-то момент я увидел что лампа не работает и шипит. Я сразу отключил и расковырял. Оказалось что там на плате дорожки расположены слишком близко и их пробивало искрой. Плата прогорела насквозь! Оттуда я почерпнул эту схему и с учетом того, что лампы у меня намного больше, модернизировал её.

Что касается деталей. Резисторы должны быть минимум на 1Вт. Диод на входе FR607. Я применил такой, потому что он на 6А 1000В и небольшой. Можно и другие, на напряжение не меньше 50В и ток не меньше 3А. Диод между базой и эмиттером транзистора в принципе любой, например 1N4003 – 4007. Их как грязи везде. Трансформатор точно такой, как и в первых преобразователях. На один конец высоковольтной обмотки через конденсатор подключается один вывод лампы (два контакта с одной стороны лампы лучше соединить). Конденсатор этот не простой, а высоковольтный. Я ставил МБМ 0.01х1000В, причем емкость его может быть от 0.1мк до 0,01-0,0047мк. От емкости зависит яркость свечения ламп. А вот на меньшее напряжение не стоит ставить. Может пробить. Если конденсатор становится теплым после нескольких минут работы, то лучше заменить его и поставить последовательно соединенные на 0,022х1000В. Конденсатор электролитический на входе на напряжение не меньше 50В, а то и на все 100. Если меньше – сильно греется. Резистор на 200-400 Ом – его сопротивление может быть разным, но если поставить на 470 Ом, то без лампы преобразователь меньше греется, а на 200 Ом – греется сильно. Резистором на 400 Ом – 2,5К регулируется яркость свечения и ток потребления. Я применял в первом своем преобразователе на 820 Ом. Во второй пришлось поставить на 1.5К, чтобы ток потребления был около 1.4А и светились ярко. В третий преобразователь пришлось поставить на 2К. Неужели это связано с разбросом параметров транзисторов? Радиаторы я поставил вдвое меньше чем на первый вариант подсветки, т.е разрезал предыдущий радиатор надвое, при том что греется намного меньше и листа алюминия 6смХ4см – это с запасом. После долгой работы становятся теплыми, но умеренно. При этом светят лампы ярко и ток потребления 1.2-1.6А. Это при использовании лампы на 20W. Чтобы исключить контакт деталей с радиатором или друг с другом, я все резисторы и соединения обмотал изолентой, причем лучше использовать отечественную изоленту, она хоть и хуже клеится, зато горазда прочнее. Не стоит забывать, что на преобразователи подадутся отнюдь не 12,7 вольт, а с учетом падения напряжения в проводах – около 11 – 11,5В. Поэтому и настраивать нужно при таком напряжении питания.

Читайте также:
Маленькая лебедка: мастерим своими руками

Что касается налаживания. Обмотки трансформатора, начинающиеся с одного конца помечены точками. Высоковольтную обмотку пока не соединять с первичкой и лампы с кондером не вешать. После того, как напряжение подано и ничего не взорвалось, берем лампу и держась за стекло контактами с одного края касаемся сначала одного отвода высоковольтной обмотки, а потом другого. При касании одного из проводов высоковольтной обмотки лампа тускло загорится, а при касании другого нет. Тот контакт, возле которого лампа не горит и соединяется с первичкой, а на другой вешается кондер и лампа, а не наоборот! Причем интересно, что другой конец лампы соединяется не с высоковольтной обмоткой, а с “+” питания. При включении лампа загорается тускло, по краям видно свечение и через долю секунды она зажигается. Если лампа светит тускло и возле краев наблюдается свечение, значит либо ошибка в монтаже, либо в трансформаторе. Так же не стоит пренебрегать безопасностью и поставить в каждый преобразователь предохранитель. Подключать лампы через реле (как фары), либо через мощный переключатель, ведь ток около 6А.

Эту схему я искал несколько месяцев. В интернете находил и делал схемы, но они были либо на очень маленькие лампы, либо для тусклого свечения лампы. При попытке переделать на поярче, я сжег не одну лампу. Казалось бы что там можно сжечь, если этими схемами можно запустить лампу даже без нитей накала? Но при подключении лампы напрямую к высоковольтной обмотке в лампе обгорает по краям внутри все что можно. А в интернете таких схем подавляющее большинство. Кто-то может сказать, зачем такой геморрой нужен был, если за все это время можно было заработать денег не на одну подсветку днища. Но я думал, что в инете схемы, работающие и времени займет от силы неделю по вечерам. Но оказалось, что растянулось на пол года. И я надеюсь что, наконец, хоть это описание реально хорошо работающего преобразователя для запуска ламп дневного света станет для кого-то полезным, и у людей не будет таких проблем, как тусклое свечение, мерцание, обгорание контактов и т.д.

На данных фотографиях можно увидеть снимки работающей подсветки. Снимки сделаны телефоном, поэтому и цвет похуже, и вместо равномерного свечения – какие-то белые пятна. Еще следует учесть, что подсветка установлена на ниву, и расстояние от земли до лампы, особенно сзади более 40 см.

Установка холодного неона (электролюминесцентного провода) на двери

Увидев на улице у кого-то в машине светящийся контуры подчеркнутые холодным неоном. Загорелся желанием сделать также. Стал разузнавать что это, и почем. Решился установить все это самостоятельно. Светящийся провод вначале был заказан с aliexpress, но так как он оказался без крепления было нереально его аккуратно ровно его установить, тогда был куплен другой такой же уже через авито, но с юбочкой-креплением для щелей. Итак начнем.

Вначале когда взял неон без крепления, придумал таким образом закрепить неон, обклеив скотчем. Но это колхозный вариант. Безуспешно.

Сначала аккуратно срезаем цветную первую оболочку, затем зажигалкой плавим прозрачный слой, под которым прячутся нужные нам провода.Соединяем скручиваем оба тонких проводка, они очень хрупкие, лишний раз не гнём. Зачищаем аккуратно ножиком центральный провод от химического состава (люминофора) который светится. Запаиваем провода. Более подробная инструкция по пайке есть на ютубе.

Таким образом запаяли. Нельзя допускать замыкания центрального и тонких проводков. Поэтому не зачищайте под корень центральный провод.

Читайте также:
Устройство для снятия пружин с амортизационных стоек: делаем своими руками

Вытягиваем провод и на месте припаиваем к нему штекер для подключения неона, это на случай если обшивку двери снимать, можно было отсоединить неон.

Чтобы можно было включать/выключать неон, был куплен 3 контактный выключатель с подсветкой. Мультиметром прозваниваем контакты чтобы определить какие из них замыкающие цепь. 1 и 2 отвечают за соединение цепи, а 3 контакт за подсветку кнопки.

Плюс соединяем к 3 контакту на подсветку. Правда подсветка загорается только при включении. Не постоянно горит, вроде можно было сделать на постоянное горение, но я не знаю как это сделать.

Всё готово, установлено, краткий видеообзор:)

KIA Carens 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 145 h. p., Front drive, Manual — styling

Comments 18

Добрый день. Появилось желание оснастить свой авто неоном, но слышал такое мнение, что через полгода неон сильно тускнеет и выцветает. Подскажите, это так ? Может какие то недостатки выявились после года использования ?

Давно думал в торпедо и панели дверей поставить на постоянное свечение при габаритах и далеее по возрастанию, но прочитав твою запись задумался, может будет чрезмерно ярко. Говорят, что сильно все же светит она и постоянное свечение по всему салону (перед и двери) бъет по глазам.
Что скажешь, если честно, на постоянном свечени спереди это немного мешает?
Другое дело, когда, например, на открытие любой из двери она загорается и далее, при закрытии двери или при повороте ключа зажигания, плавно затухает.
Что скажешь, твой совет, как того, кто видел свечение живьем?
Сколько инверторов ставил, говорят на 1 инвертор должно быть не менее 1.5 метра нити, иначе сгорит инвертор?

Приветствую! На 4 двери был 1 инвертор, много времени прошло, подзабыл честно говоря сколько метров неона можно на 1 инвертор. На счет того чтобы ставить на торпедо или нет, думаю она не такая яркая, не будет мешать спереди. Ведь у некоторых дорогих автомобилей подсветка чуть ли не по кругу, подсвечивается всё что можно.

Отличная работа! А все куски как подключал параллельно или последовательно? Или без разницы…

Смотрится очень круто, теперь задумался может и себе сделать) Какие подводные камни были ?

Сделайте, вживую реально классно выглядит. У меня все кто в машину садился оценили в положительную сторону) рекомендации могу дать следующие: 1) ленту неона не отрезайте сразу по размеру, но если отрезаете то оставьте лишнего, т.к. паять его очень сложно (самый сложный процесс), тонкие проводки, если порвётся проводок, то заново паять придётся. То есть алгоритм такой припаяли-включили проверили-отрезали по размеру. 2) провода лучше брать хорошие, т.к. между дверями они могут треснуть (особенно зимой если задубеют), у меня провода обычные, но пока проблем за год не было.
3) местами у меня лента неоновая немного повылезала из обшивки дверей, и идёт неровной полосой, лучше проклеить.
Заметил что за год лента на передних дверях немного выцвела, а на задних дверях нет, т.к. тонировка.

Как сделать подсветку салона автомобиля своими руками?

Подсветка салона машины

Внутренний тюнинг автомобиля пользуется большой популярностью. И это понятно, ведь любому водителю хочется, чтобы его машина производила впечатление не только на пешеходов и других водителей, но и на тех, кто едет с ним в одном салоне. А иногда, просто хочется порадовать себя, индивидуальной подсветкой салона авто.

Установка подсветки в салоне машины, своими руками — процедура не сложная. Для этого необходимо закупить качественный материал и подготовить инструменты, а также заранее продумать, что именно вы хотите подчеркнуть при помощи света.

Как и в каких местах чаще всего устанавливается led освещение? Каким образом влияет, с эстетической и функциональной точки зрения, дополнительная светодиодная подсветка? Ответы на все эти вопросы вы получите в этой статье.

Как выбрать подсветку для салона автомобиля?

Подсветка салона в автомобиль

Перед началом работ нужно выбрать место для размещения подсветки для салона, её тип, а также позаботиться о механизме активации. К примеру, приборы и/или механизм открытия дверей может контролироваться пультом. Наиболее оптимальный вариант – это комбинирование приборов.

Читайте также:
Как быстро очистить клеммы аккумулятора, не потратив не рубля

Сегодня рынок предлагает нам два варианта модернизации:

  1. Приобретение светодиодной ленты.
  2. Установка неоновых ламп.

В первом подсветки салона автомобиля есть явное преимущество. Это простота монтажа ленты. Для установки не нужно приобретать дополнительное крепёжное оборудование. Светодиодная лента, идущая в комплекте, просто клеится на двухсторонний скотч. Лампа стандартных размеров может работать от прикуривателя и освещать другие мелкие детали салона.

К положительным свойствам диодов можно отнести ударо/прочность и высокую герметичность, а также, длительную эксплуатацию в сравнении с другими приборами освещения салона. Важно, что светодиодная подсветка авто включается мгновенно. Это позволяет создавать разные световые эффекты.

Самостоятельно можно выполнить и неоновую подсветку салона автомобиля. Это будет яркий свет, с помощью которого, освещается большое пространство. К сожалению лампы, на неоновой основе – это сложные в техническом плане устройства, к тому же весьма капризные при их эксплуатации. Неоновая подсветка частенько перегорает при постоянном включении/выключении, и отличается высокой хрупкостью.

Монтаж неоновой подсветки в салоне машины своими руками

Неоновая подсветка в автомобиль

Практика показывает, что монтаж неоновой подсветки салона авто лучше всего начинать с пола. Готовим капроновые хомуты, алюминиевый уголок, неоновые лампы и саморезы.

Отрезаем разъёмы для прикуривателя, зачищаем концы. Готовим уголок, подгоняя его под размер ламп, используя заранее приготовленные хомуты. Монтируем её под торпеду салона. Теперь место для ног водителя подсвечено.

Таким образом, устанавливаем дополнительное освещение в любом месте салона авто. Соединительные провода прячем под ковриками, направляя к торпеде со стороны водительского сидения.

Стыки проводки изолируются. Комплект подключается к датчику открытия двери и/или включателю освещения салона. В качестве источника питания можно использовать АКБ, предварительно сняв дворники.

Закончив работу, дворники устанавливаются обратно, на своё место. Теперь, перед открытием дверей авто, его пассажиров ждёт приятный сюрприз — приятная неоновая подсветка.

Как правильно монтировать светодиодную ленту для лед-подсветки салона авто?

Светодиодная лента

Обустройство авто светодиодной лентой выполняется по стандартной схеме. Прежде всего, нужно закупить комплект проводов, термоусадочную трубку, а также ленту.

Её, как и отдельные диоды, приобретают на автомобильных рынках и/или в специализированных автомобильных магазинах. Не стоит экономить на качестве и длине ленты, специалисты советуют запасаться хорошими светодиодами. Лучше приобрести больше диодной ленты, чем в последний момент понять, что вам её не хватает.

Помимо оформления салона, диодная лента активно используется при подсветке колес машин.

Пошаговая инструкция диодного подключения подсветки салона автомобиля

Обустройство подсветки в машине, своими руками, следует начинать с панели приборов транспортного средства. Для этого вынимается штатное оборудование: приборы, освещение щитка и ставятся диоды. Процесс монтажа весьма прост, так как диоды имеют цоколи, аналогичные заводскому оборудованию.

Затем нужно определить места установки. Многие предпочитают монтировать диоды по всему периметру потолка, параллельно стойкам кузова авто. Лета прокладывается постепенно, а остатки можно обрезать.

Места среза хорошо видны: они отмечаются специальными перепонками. После процедуры не забываем очистить концы среза и припаять их между собой. Втулками закрываем соединения и прогреваем их феном. При этому лучше не использовать промышленный фен, поскольку велик риск перегрева, альтернативой является обычный бытовой прибор.

Включение выполняется аналогично схеме неоновых ламп. Нужно в этот момент быть особенно внимательным и не перепутать места полярности, которые указанны на лентах в местах среза.

По сути, на этом рабочий процесс заканчивается. Ничего сложного нет. Только монтаж необходимо выполнять последовательно и щепетильно относиться к мелким элементам при их соединении.

Важным аспектом при работе является сочетание эстетики подсветки и её функциональность, о которой пойдёт речь ниже.

Эстетические и функциональные составляющие подсветки в салоне автомобиля

Подсветка дверей авто

Подсветка салона транспортного средства, которая выполняется своими силами, одновременно решает ряд задач:

  • создаётся уникальное оформление внутреннего интерьера машины;
  • автомобиль выделяется на фоне стандартного оборудования салона оригинальностью и функционалом.

Определить функциональность подсветки в салоне авто часто бывает несколько сложнее. Для многих машин установка дополнительного освещения (тюнинг) – это возможность в тёмное время суток создать комфортные условия для пассажиров и самого водителя, к которым можно отнести:

  1. Установка подсветки в машину своими руками, может существенно упростить поиск предметов в салоне автомобиля, будь то перчатки, вода, мобильный телефон и пр.;
  2. Посадка в машину превращается в некий ритуал, а не стандартное, обычное действие. Полезным и приятным дополнением является выключение света после закрытия двери авто, плавное снижение яркости штатной лампы;
  3. Возможность легко и просто находить предметы на полу в салоне;
  4. Говоря о подсветке ручек – это их быстрый поиск и облегчение высадки и посадки в салон автомобиля.
Читайте также:
Дублирующие поворотники для автозеркал своими руками

Отдельно стоит упомянуть о том, что подсветку салона можно синхронизировать вместе с сабвуфером установленным в салоне авто. Это дает множество интересных моментов, в частности пульсация света в такт музыки, изменение цвета подсветки и т.д.

Можно ещё долго говорить о полезных функциях, но мы остановимся на вышеперечисленных комбинациях.

Дизайнерский аспект подсветки в салон автомобиля

Подсветка салона авто

Важно выбрать ниши для подсветки салона автомобиля и определиться, как их подсвечивать. Разместить и сделать подсветку в салоне машины можно в любом месте, которое вам понравится. Но не стоит забывать о практической стороне вопроса. Наиболее удачным считается установка освещения перчаточного отсека, в области ног и в задней части машины, где размещаются пассажиры.

Интересно, что освещение заднего сидения наиболее продуктивно. Это касается аксессуаров и отдельных деталей, в том числе ручек открывания дверей. Подсветка салона автомобиля как декор, будет эффективно смотреться на решётках воздуховодов и/или по всему периметру дверей. Можно комбинировать направленный свет, или его отдельные элементы, используя для этого прикуриватель или другую электрическую бортовую сеть.

Можно ограничиться разовым включением и/или подключить на постоянной основе с наступлением темноты.
Не существует чётких рекомендаций по использованию той или иной цветовой гаммы. Тем не менее, подсветка в салон автомобиля должна быть «вежливой», то есть не раздражать пассажиров, не бить в глаза и т.д.

Главное, чтобы выбранный цвет, не отвлекал водителя от управления автомобилем, и соответствовал общей концепции салона машины.

Какие инструменты и материалы необходимы для дополнительного освещения салона?

Используя тот или иной вариант подсветки салона автомобиля, понадобятся самые обыкновенные инструменты и расходные материалы. В том числе:

Из расходных материалов:

  1. Припой;
  2. Канифоль;
  3. Наконечники под «винт»;
  4. Провода нужной длины;
  5. Фиксирующая кнопка или тумблер.

В работе отдельные компоненты подсветки необходимо соединять между собой, используя многожильный кабель. При этом полезная площадь жил должна составлять 1 2 мм. Те места, на которые пришлась пайка, а также подключение контактов, должны быть закрыты изолирующим материалом. В процессе проверки и контроля правильной установки подсветки салона автомобиля своими руками, необходимо пользоваться мультиметром.

Что нужно знать по подсветке салона авто холодным неоном?

Подсветка холодным неоном

Придать индивидуальность своему автомобилю и выделить его из общего потока транспорта можно используя холодный неон, который смотрится оригинально и весьма эффективен. Сегодня неоновая подсветка – это один из наиболее распространённых способов тюнинга салона. Этот вариант имеет следующие преимущества:

  • минимальное потребление энергии. Неон считается практичным вариантом, благодаря продолжительному сроку работы. Прозрачный материал не теряет своих изначальных характеристик и не выцветает. При своей прочности он легко гнётся, хорошо режется при составлении разных световых комбинаций;
  • неоновую нить можно монтировать в разных частях салона автомобиля: на педалях, приборной панели, ручках для открытия двери и/или бардачке;
  • холодный неон не отвлекает водителя от контроля дорожной ситуации и считается безопасным материалом для нашего зрения;
  • свет гибкого холодного неона распределяется, равномерно насыщая салон, что весьма удобно в тёмное время суток и ночью;
  • при его работе не нежно включать дополнительные приборы освещения, в том числе штатное оборудование.

Подсветка салона автомобиля своими руками, с использованием холодного неона – это не только красиво, но и практично. Такой тюнинг позволяет обезопасить вас и пассажиров, и представляет огромное поле для фантазии.
Делая подсветку в салоне машины своими руками, можно получить однотонный свет, или в разной цветовой гамме, используя разные рисунки, цвета и комбинируя их количество. Обустройство неоновым материалом – это минимум затрат и незначительное вмешательство в электрическую систему авто, что не влияет на стабильную работу других (штатных) систем транспортного средства.

Читайте также:
Вечный насос из старого амортизатора

Подсветка салона авто — новый вариант

Речь идёт о лазерной подсветке, которая у нас появилась сравнительно недавно, постепенно завоёвывая сердца автолюбителей и мастеров чип/тюнинга. К примеру, при открытии двери, после установки лазерной подсветки в её нижней части, на земле, перед дверью, формируется выбранный вами логотип. Вот как это выглядит на фото.

Лазерная подсветка салона авто

Подсветка салона автомобиля своими руками — заключение

Установка подсветки салона своими руками не занимает много времени — всего несколько часов. В результате несложных, в техническом плане работ, автомобиль станет более привлекательным и оригинальным.

Как установить неон на свой автомобиль

В современном мире люди стремятся обозначить свою индивидуальность во всём — одежде, украшениях, еде, аксессуарах, увлечениях. Конечно же, автомобиль — это уже не просто средство передвижения, а отражение личности владельца. Не удивительно, что люди переделывают «под себя» любимое авто. Сегодня вариантов тюнинга множество — на любой вкус и кошелёк.

Неоновая подсветка на авто

Неоновая подсветка — это недорогой, эффектный способ тюнинга машины

Неоновая подсветка на авто — это один из очень эффектных, недорогих и довольно простых в установке видов апгрейда машины. В этой статье мы рассмотрим все особенности установки неона на автомобиль.

Итак, неоновую подсветку машины можно устанавливать как снаружи (под днище, колёсные арки, в моторный отсек), так и в багажник, и в салон. Тут уж какую картину нарисует ваше воображение, то и творите.

Неоновая подсветка и закон

Сразу оговоримся, что в российском законодательстве очень неоднозначное толкование этого вопроса. Согласно Приложению к ПДД, среди неисправностей автомобиля, при которых запрещается его эксплуатация, указан п.3.1. «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства».

Неоновые лампы в авто

Штраф можно получить за изменение конструкции автомобиля без соответствующих документов

Однако ГОСТ Р 51709-2001 среди видов внешних световых приборов не указывает «подсветку днища» или что-то подобное. Штраф же вы можете получить за то, что изменили конструкцию автомобиля без соответствующих документов. Так как разрешение на такие новшества получить вы вряд ли сможете, то в этом случае нарушаете ст. 12.5 ч.1 КоАП. В качестве меры наказания возможно предупреждение или штраф в размере 500 р. и изъятие оборудования.

СОВЕТ! Следуйте двум простым правилам, и инспекторам ГИБДД будет сложнее выписывать вам штрафные квитанции:

  1. Свет под днищем не направляйте в стороны, только вниз.
  2. Не устанавливайте в решётку радиатора и бампер синюю и красную подсветку, а сзади неон белого цвета. Красный и белый цвета подсветки не должны выходить за пределы автомобиля вперёд и назад соответственно.

Естественно, что к неоновой подсветке салона доблестным стражам порядка придраться будет гораздо сложнее.

Виды подсветок автомобиля

Итак, вы решили выделить свою «ласточку» среди массы подобных ярким световым обрамлением. Тут-то рынок тюнинга предоставит вам массу вариантов. Основных видов подсветок, используемых в авто, всего два: неоновая и светодиодная.

  1. Неоновая подсветка в своей основе имеет лампы, заполненные инертным газом — неоном. Благодаря своей инертности он абсолютно безопасен — не нагревается, не взрывается и не вступает в химические реакции с другими веществами. Эти лампы помещены в специальные трубки, защищающие их от повреждений и воздействия окружающей среды.

Неоновые лампы светят не направленно, поэтому в комплекте к ним всегда идут рассеиватели — обычная фольга или зеркало. Неоновые трубки выпускаются различных цветов и диаметров. Также в магазинах вы можете встретить «гибкий» неон — тонкие эластичные трубки, которые чаще всего используют для подсветки салона автомобиля либо фар.

За установку среднего комплекта неоновой подсветки на своё авто владельцу придётся выложить в среднем пару тысяч рублей.

Из минусов можно отметить сравнительно недолгий период эксплуатации, а также монохромность. Создать переливы и игру цвета с неоновой подсветкой не удастся. Чтобы изменить цвет, придётся полностью менять трубки.

Читайте также:
Самодельный запор для ворот гаража

Неоновая подсветка салона автомобиля

  1. Второй вид подсветки — светодиодная. Она представляет собой ленту диодов, заключённую в силикон, который выполняет защитную функцию. Среди плюсов — большая прочность и долговечность, возможность установки многоцветной подсветки, мигания. В дорогих комплектах идёт оборудование, подстраивающее цвета под звуковые колебания. Большим минусом является цена. Светодиоды дороже неонового аналога.

Продумываем дизайн

Конечно же, автомобиль с неоновой подсветкой смотрится просто потрясающе! А неоновая подсветка салона при грамотной установке может значительно изменить интерьер авто. Выгоднее всего такое освещение смотрится в тёмное время суток, а также зимой на заснеженной дороге.

СОВЕТ! Заранее обдумайте цветовое решение вашего освещения. Ведущие автомобильные дизайнеры при выборе любого вида светотюнинга рекомендуют подбирать его не в тон с кузовом, а контрастный. Например, если у вас синяя машина, то гораздо эффектнее будет смотреться неоновая подсветка вишнёвого цвета. Тяжело определиться с колористикой? Не беда! Вам в помощь «цветовой круг да Винчи».

Неоновая подсветка салона

Авто с неоновой подсветкой выглядит просто великолепно

Приступаем к монтажу

Вы приобрели новенький комплект неона для своего авто, принесли его домой и готовы к установке. Для начала внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Если вы решили установить неоновую подсветку салона автомобиля, то ленту крепят начиная с задней части авто к обшивке на суперклей либо на специальную полосу для клейки в комплекте. Просто приклейте шнур в нужном месте и подведите к нему элементы питания — автомобильную электрику, обычные батареи или инвертор для подключения к прикуривателю. Подключите провода в правильной последовательности: от + контакта аккумулятора к тому месту, куда планируется установка выключателя, к кузову же подключают минусовой контакт. Для неонового шнура длиной до 5 метров достаточно 12-вольтового инвертора. Его можно использовать для создания конструкций, вариации форм и цветов, которые ограничены лишь вашей фантазией.

Монтаж подсветки салона автомобиля

Если же местом для монтажа неона выбрано, к примеру, днище автомобиля, то для начала необходимо нанести разметку крепления. А затем:

  1. Не забудьте купить необходимые инструменты, силикон для изоляции, крепления (скобы, саморезы, хомуты), провода и трансформатор.
  2. Установите трубки по намеченной схеме.
  3. Теперь смело беритесь за электрику. Соединение проводов — последовательное. Соблюдайте полярность.
  4. Трансформатор крепится под капотом винтами. К аккумулятору подключаем высоковольтными проводами. Затем от минуса тянем в салон выключатель. Осталось подключить провода от трубок к высоковольтному блоку.

Готово! Ваш автомобиль полностью преобразился. Теперь будьте готовы к восхищённым взглядам прохожих и других автомобилистов. Удачи на дорогах.

Как подключить неоновую ленту в салон авто

Гибкий неон получил распространение относительно недавно. Сейчас он активно используется в разных областях, вытеснив обычные неоновые лампы. Гибкие элементы легко монтировать, практически не нужно обслуживать, а по мощности они превосходят светодиодные ленты.

Делаем космолет при помощи светящихся шнуров для авто

Каждый автолюбитель стремится выделиться на дороге. И если одни предпочитают обращать на себя внимание путем выполнения опасных трюков и быстрой езды, то другие ограничиваются установкой внешней или внутренней подсветки. Неоновый шнур для авто (он же холодный или гибкий неон, а также электролюминесцентный провод) позволяет «подсветить» необходимые части машины при минимальных денежных вложениях. Такая экономия объясняется простотой изделия, которое при этом смотрится очень эффектно.

Законность установки

Согласно ГОСТ 8769-75, спереди автомобиля допускается установка освещения белого или желтого цвета, сзади – красного. Запрещается установка, к примеру, светодиодов красного цвета в бампер автомобиля. Указанный пункт чрезвычайно важен, если вы не хотите лишиться водительского удостоверения на срок от шести месяцев до года. В своих действиях инспектор ГИБДД будет ссылаться на Статью 12.5 ч. 4 КоАП. Такое строгое наказание предусмотрено за несанкционированную установку устройств для подачи световых спецсигналов.

Чтобы подсветку не приняли за «маячки», соблюдайте простое правило – свечение подсветки днища должно быть направлено строго вниз. В обратном случае неоновая подсветка может быть причислена к нерегламентированным осветительным приборам. Особое внимание стоит уделить красному цвету, расположенному в носовой части авто, а также белому свечению в кормовой зоне. Данные требования прописаны в техрегламенте Таможенного союза о безопасности эксплуатации колесных ТС.

Читайте также:
Подъемник автомобильный для гаража

К сожалению, риск получения штрафа сохраняется даже при использовании на дорогах общего пользования правильно установленной неоновой подсветки. Инспектор может инкриминировать вам незарегистрированное внесение изменений в конструкцию ТС. Нарушая Статью 12.5 ч.1 КоАП, вы рискуете получить штраф в размере 500 р.

Что нужно для неоновой подсветки

Во времена зарождения подсветки днища автомобиля в качестве источников света использовались люминесцентные лампы, адаптированные под питание бортовой сети авто. Довольно громоздкая, плохо переносящая вибрации и при этом недешевая конструкция была единым вариантом реализации неоновой подсветки. Появление светодиодных лент позволило добиться эффекта неонового свечения гораздо меньшей кровью. Чтобы установить подсветку «неон» на свою машину, вам потребуются:

Светодиодные ленты должны быть водонепроницаемыми. Но даже их рекомендуем дополнительно защитить от влаги и механических воздействий, уложив ленту в прозрачную трубку. Для светодиодных лент, не защищенных силиконовым слоем, этот пункт обязателен.

Что такое холодный неон

Неоновый шнуры для авто представляют собой провода из меди, покрытые люминофором (веществом, которое начинает светиться рассеянным светом под влиянием переменного электрического поля). Поверх люминофора идет обмотка из двух дополнительных медных проводов меньшего сечения. Чтобы надежно защитить изделия этого типа от влияния окружающей среды или повреждений, кабель закрывается слоем ПВХ изоляции и затем цветной ПВХ пленкой.

Светящийся шнур является самым популярным среди автовладельцев, так как с его помощью можно быстро оформить как салон авто, так и внешние части (например, днища). При этом изделие не требует мощного источника питания (можно даже запитать от обычных батареек). Кроме этого гибкому неону можно придать любую форму, поэтому полет фантазии не ограничен только прямыми линиями.

Еще один положительный момент – в отличие от привычных светодиодных гирлянд, холодный неон обеспечивает свечение по всей длине провода на 360 градусов вокруг своей оси, а не точечно. Таким образом, свет получается ярким и виден издалека.

Однако, перед тем как купить шнур для отделки салона (и тем более кузова машины) стоит обратить внимание на букву закона. Дело в том, что существует ГОСТ под номером 8769-75, в котором указано, что при установке дополнительного освещения в авто допускается использование только белых и желтых светодиодов. На днище машины можно установить любую подсветку, однако она должны быть направлена строго вниз. Если инспектор ГИБДД сочтет, что выбранные красные или синие светодиоды выглядят как «маячки», то в этом случае можно лишиться прав на вождение авто сроком до 1 года. Поэтому лучше подобрать изделия для внутреннего обустройства подсветки.

От чего подключать

Запомните, что неоновый шнур нельзя подключать непосредственно через розетку и напряжение 220В. Не подойдут в том числе и блоки питания от светодиодных лент.

Причем как простые, так и драйверные, которые применяются для светодиодных ламп.

Для питания холодного неона требуется специальный инвертор. Он повышает как входное напряжение до нескольких сотен вольт, так и частоту – до нескольких тысяч герц.

Причем сам инвертор может быть рассчитан на питание как от блока в 12В, так и от батареек в 5В. Все зависит от его исполнения.

Можно его подключать и через адаптер от розетки, наподобие тех, что идут на зарядки.

Но так или иначе, без инвертора в схеме не обойтись.

Как выбрать неоновый шнур

Сегодня холодный неон выпускается в нескольких видах:

Для получения наиболее яркого света, стоит отдать предпочтение шнурам 3 поколения. Изделия CWS немного удобнее в использовании, так как в этом случае шнур оснащен шлейфом, благодаря чему подсветка намного надежнее фиксируется между пластиковыми элементами салона автомобиля.

Также стоит обратить внимание на сечение изделия. Как правило, диаметр неонового шнура может составлять от 0,9 до 5 мм. Многие полагают, что чем толще изделие, тем больше света оно будет давать. На самом деле все наоборот, так как в этом случае ПВХ покрытие толще, а соответственно свет будет более приглушенным. Кроме этого, более толстый кабель хуже гнется и чаще применяется в местах с наибольшими вибрациями и нагрузками (например, на днище машины).

Читайте также:
Дворники с подогревом своими руками за 150 рублей

Чтобы определиться диаметром сечения шнура проще всего предварительно произвести замер зазора, в который будет установлен гибкий неон. Если светящаяся лента будет «сидеть» не прочно, то из-за самых незначительных вибраций изделие будет выпадать и провисать, нарушая эстетичный вид салона.

Также сегодня в продаже можно найти готовый комплект подсветки, который подключается к прикуривателю. Однако такой метод использования неона очень неудобен. Во-первых, разветвитель, который устанавливается в разъем, слишком большой и внешне будет нарушать антураж салона. Во-вторых, для прикуривателя всегда находится много других вариантов применения, поэтому занимать его осветительными элементами не рационально.

Поэтому намного удобнее приобрести необходимое количество гибкого неона (стоит порядка 120 рублей за метр) и своими силами его «запитать».

Материалы и инструменты

Для работы с данной подсветкой уже никак не обойтись без паяльника. Никакие коннекторы, соединительные или инновационные прокалывающие клипсы здесь не помогут.

Поэтому хотя бы начальные знания и навыки по пайке весьма пригодятся. Паяльник выбирайте маломощный до 40Вт.

После пайки место соединения придется заизолировать. Для этого лучше всего подойдет термоусадочная трубка маленького диаметра. Холодный неон идет от 0,8мм до 5мм в диаметре.

Самый распространенный размер – 2,3мм. Исходя из этого и подбирайте трубку.

разновидности термоусаживаемых трубок

Самостоятельное подключение

Для работы потребуется приготовить сам шнур, паяльный набор, термоусадку и инвертор.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

Полезно! Если хочется, чтобы подсветку можно было выключать и включать, то подойдет простой трехконтактный выключатель.

После этого можно проверить работоспособность подсветки, и разместить ее в нужных местах. Если шнур используется для освещения днища машины, то удобнее и надежнее всего зафиксировать неон при помощи обычных хомутиков.

Что такое неоновые лампы

Неоновые лампы — это осветительные приборы, используемые повсеместно, – в промышленных, административных и жилых объектах, оформлении интерьера помещений различного предназначения, на праздничных вывесках и т.д.

Конструктивно данное изделие — это стеклянная трубка, под небольшим давлением заполненная газом неоном. Отсюда и происходит название.

Существуют другие типы неоновых ламп, в которых используются различные инертные газы. Но все они имеют одинаковое наименование.

Как самостоятельно сделать неоновую подсветку автомобиля

В эпоху высоких технологий, когда автомобиль становится доступным почти каждому жителю планеты, возникает проблема внешней неразличимости многих автомобилей. Поэтому многие автовладельцы хотят выделить своё авто из толпы с помощью всевозможных вариантов стайлинга — от яркой покраски до сложных кузовных изменений. Одним из вариантов изменения внешнего вида автомобиля является установка неоновой подсветки. Она не потребует огромных денежных вложений от владельца машины, но при этом придаст особенную изюминку внешнему виду авто. Более того, установить подобное освещение можно и без выдающихся умений, поэтому с этой задачей можно справиться даже в домашних условиях. В этой статье мы расскажем об особенностях неоновых ламп, дадим необходимую информацию о них, расскажем, как сделать подсветку автомобиля своими руками.

Автомобиль с неоновой подсветкой

Для чего устанавливать неоновую подсветку

Неоновая подсветка пользуется огромной популярностью среди автолюбителей во многих странах мира. Огни из-под кузова автомобиля никого не оставят равнодушным. Неоновая подсветка на авто является отличным способом самовыражения, она позволит подчеркнуть индивидуальный стиль хозяина машины. К тому же лампы сегодня стоят не так дорого, поэтому их сможет позволить себе каждый автолюбитель. Помимо внешнего украшения, подобные фонари подойдут для освещения салона — мягкий приглушённый свет, обеспечивающий комфорт и уют в салоне, наверняка понравится как самому водителю, так и пассажирам, которых он посадит в свою машину.

Однако в большинстве случаев неоновая подсветка применяется всё-таки для украшения внешней части автомобиля. Вспомните, как эффектно выглядит транспорт со светящимся дном кузова в фильмах. Почему популярностью для стайлинга авто пользуется именно этот вид освещения? Сейчас мы перечислим основные достоинства неоновых ламп для подсветки автомобиля:

  • Яркое и мягкое равномерное свечение, которое очень приятно для глаз, не оставит равнодушным ни владельца машины, ни прохожих, которые её увидят на улице.
  • Низкая стоимость ламп, которая позволит украсить машину не только обеспеченным автолюбителям, но и водителям среднего класса, которые тем не менее хотят выделить свой автомобиль из общей массы, сделав его внешний вид особенным.
  • Возможность фокусировки света позволит изготовить именно желаемый дизайн, подчеркнув линии автомобиля, не создавая обратного эффекта, когда освещение лишь отталкивает, вызывая отрицательные эмоции.
  • Довольно простой монтаж и обслуживание неоновой подсветки позволит легко ухаживать за установленным оборудованием, а изготовить подсветку при некотором умении можно даже в домашних условиях в собственном гараже.
Читайте также:
Креативная крышка для смотровой ямы в гараже своими руками за 200 рублей

Несмотря на эти достоинства, неоновые лампы имеют ряд недостатков, например, по сравнению с другим способом освещения — светодиодными лентами.

Неоновые лампы

  • Светодиодные лампы всё же ярче неоновых. Это является как преимуществом, так и недостатком, потому что слишком яркое освещение порой режет глаза. В зависимости от предпочтений автомобилиста этот пункт можно посчитать как недостаток. Но по сравнению с неоном свет от светодиодной подсветки невозможно сфокусировать, поэтому с ним сложнее создать неповторимый дизайн.
  • Неоновая подсветка потребляет больше электроэнергии. Всё дело в газоразрядной лампе, которая используется в этих устройствах. Она значительно более требовательна к электроэнергии, чем светодиод, а значит, выше риск остаться с разряженным аккумулятором автомобиля, а денежные затраты на электричество заставят поднапрячься ваши кошельки.
  • Устойчивость к деформации у неоновых ламп довольно низка. Светодиодные же ленты более ударопрочны, что обеспечивает более длительный срок их службы.
  • Неоновая подсветка рассчитана на постоянное поддержание во включённом состоянии. А это, в сочетании с предыдущим пунктом, делает срок службы таких фонарей гораздо ниже, чем светодиодных.
  • Светодиодная подсветка проще в установке и обслуживании. Мы отметили простоту монтажа неоновых ламп как достоинство, но, в сравнении с
    установкой светодиодного освещения, он всё-таки сложнее и требует некоторых способностей от автовладельца.

Светодиодные ленты

Установка неоновой подсветки на авто своими руками

Прежде чем установить подсветку на свой автомобиль, нужно определиться с выбором механизма её включения. Они бывают следующих типов:

  • От кнопки. Самый простой и распространённый вариант — это включение подсветки от выключателя. Такой способ включения обладает рядом преимуществ, основной из которых — это экономия электроэнергии, так как лампа будет включаться только тогда, когда владелец автомобиля сам этого захочет. Например, они не будут загораться днём, когда освещение не требуется, да его просто не будет видно. Также во время деловых поездок яркость внешнего вида авто может быть излишней. Это также является самым простым и практичным вариантом для монтажа подобного оборудования.
  • При включении зажигания. Такой способ включения ламп также существует, он более комфортный, по сравнению с предыдущим, так как вам не нужно постоянно нажимать кнопку. Включение освещения одновременно с заведением мотора выглядит эффектнее, чем отдельное включение нажатием выключателя. Однако этот способ обладает всеми недостатками, которых в предыдущем способе нет. Лампы будут включаться каждый раз, когда вы садитесь за руль автомобиля, поэтому такой механизм не подойдёт, если вам часто приходится ездить на официальные встречи или путешествовать днём. Причём, если со второй проблемой можно смириться, первой лучше всё-таки постараться избежать.
  • При открытии дверей/багажника. Этот способ будет выглядеть крайне эффектно при освещении, соответственно, салона авто или багажника, но не при украшении внешнего вида машины. Для установки освещения на днище кузова, лучше всё-таки рассматривать первые два способа зажигания неоновых ламп.

Теперь перейдём непосредственно к установке. Она довольно проста, но требует некоторой сноровки, поэтому выполнять перечисленные действия следует очень аккуратно:

  • Определившись с выбором мест крепления, приложите лампы к ним, для того чтобы рассчитать оптимальную длину для каждого провода.
  • Выберите удобное местоположение выключателя и предохранителя. Последний позволит защитить систему от всевозможных непредвиденных обстоятельств.
  • Присоедините выключатель к аккумулятору и установите предохранитель.
  • Закрепите неоновые лампы под днищем авто на местах, которые вы заранее предусмотрели.
  • Соедините осветительные приборы проводами с предохранителем и выключателем.
  • Подсоедините всю систему к электропитанию авто.

После того как вся система установлена, проверьте возможные ошибки (например, не перепутали ли вы плюс и минус), после чего попытайтесь включить систему. Неоновая подсветка довольно уязвима к ударам, поэтому теперь вам придётся ездить на вашем авто аккуратнее, чтобы не повредить результат столь кропотливой работы.

Читайте также:
Вечный насос из старого амортизатора

Неоновая подсветка своими руками

Сегодня мы с вами вновь коснемся области внешнего тюнинга автомобиля, и самостоятельно организуем неоновую подсветку.

Выбор неоновой подсветки автомобиля

Мы уже писали о том, как самостоятельно сделать светодиодную подсветку и пообещали обязательно в скором будущем поведать о неоновой. Сегодня мы выполняем свое обещание, и спешим рассказать вам, как своими силами сделать неоновую подсветку днища автомобиля. Стимулируя вас к свершению действа, хотим сообщить, что конечный результат превзойдет все ваши ожидания, а ваш автомобиль после установки подсветки будет напоминать космический корабль.

Фото неоновой подсветки салона авто, avtomotospec.ru

Только совсем не лишним будет еще и внешне преобразить ваш автомобиль – установить спойлер и губу, соответствующие обвесы, низкопрофильную резину. Но что-то мы отошли от темы, давайте, все-таки вернемся к непосредственному монтажу неоновой подсветки.

Итак, начать нужно с приобретения комплекта неоновых ламп, которые можно найти на любом рынке строительных материалов или в магазине со светотехникой. При этом заранее сделайте точные замеры, так как длинные лампы не встанут на место, а короткие будут смотреться немного нелепо. Также перед выбором следует знать, что подобные неоновые лампы могут быть всевозможных цветов — красные, синие, розовые, салатовые, зеленые и белые, выбирайте тот, который подойдет вашему автомобилю.

На фото - комплект неоновых ламп для автомобиля, avto-diod.ru

После того, как лампы приобретены, необходимо подумать об их подключении к источнику питания. Стоит подчеркнуть, что для питания необходимо напряжение около 6000 вольт, именно поэтому обычно в комплекте с лампами идет специальный трансформатор, который нужно установить под капотом. Обратите внимание и на кабели, точнее на их длину, заранее определите нужную, так как в дальнейшем его не получится удлинить.

Фото подключения неоновой лампы в салоне авто, avtomotospec.ru

Монтаж неоновой подсветки автомобиля

После подготовительного этапа следует переходить к монтажу подсветки. Его, несмотря на кажущуюся трудность, довольно легко осуществить. Для этого нам потребуются саморезы и входящие в комплект с неоновыми лампами держатели. Не стоит переживать повредить лампы, они довольно крепкие, а вот с проводами нужно быть аккуратными.

На фото - монтаж неоновой подсветки автомобиля, avtopolza.ru

После того, как лампы установлены на место, следует подключить их к источнику питания. Опять-таки советуем подсоединять их напрямую к аккумулятору, но если есть непреодолимое желание, то можете параллельно присоединить подсветку к включению габариток. Однако следует помнить: крайне нежелательно, чтобы постоянно подсветка была включенной, ведь днем от нее особого эффекта нет, но нагрузку на генератор, а, следовательно, и увеличение расхода топлива, гарантирует. А вот ночью, в сумерки или даже в пасмурную погоду, конечно, подобная подсветка способна привлечь всеобщее внимание, как водителей соседних автомобилей, так и обычных пешеходов. Также отметим, что световой поток тем ярче, чем меньше клиренс автомобиля.

Фото подключения неоновой подсветки к аккумулятору автомобиля, slavikx.ru

Поэтому, если у вас спортивная машина, например Toyota Supra, Mitsubishi Evolution или, скажем, Honda Accord, которые в народе более известны, как пузотерки, то эффект от неоновой подсветки будет просто ошеломительным и она просто необходима. Хотя, конечно, скрывать не будем, эффект только визуальный, никаких улучшений технических параметров вашему автомобилю подобная неоновая подсветка не придаст.

Кстати, совсем не обязательно делать с помощью неонок подсветку лишь днища, можно благодаря им подчеркнуть какие-то кузовные элементы – подкрыльное пространство, спойлер и т.п.

На фото - автомобиль с неоновой подсветкой, myblaze.ru

Резюмируя, хочется сказать, что неоновая подсветка – это отличный способ выделить ваш автомобиль из серого потока его сородичей, придать ему индивидуальности и ошеломительный внешний вид, тем самым вызывая восторг и зависть окружающих. Однако если вы не уверены в своих способностях, то все-таки, может быть, лучше доверить это дело профессионалам? Уж они-то знают все тонкости данной работы. Удачи!

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: